尾巴Misa

【試讀感想】（參與金石堂網路試讀）

關於「聖母峰之死」，如果它是一本故事，會覺得後期很精采。

但若是一本真實故事，卻覺得悲傷無比。

在看之前，沒有想到會離開這麼多人，在這一方面覺得相當遺憾。同時也沒有想到會有這麼多的錯綜複雜（指的是人際、商業利益方面）

說實話，我完全沒想到登山卻也能牽扯到利益層面，原來連誰帶誰上去的響導也是一種商業。

書末提到了幾乎是準備最完善、當時最有經驗與權威的響導霍爾，也因為種種因素，像是擔心被費雪分食市場，還有他自己的事業，而衝動做了決定。

這讓我想到鐵達尼號裡面，富有經驗、幾乎航行了一生的船長，卻因為想風光退休，而加快了船的速度，最後導致煞車不及，撞上冰山。

還有像是聽過溺水的人都是會游泳的人。

有時候老道的經驗，反而會讓我們過於自傲而導致沒有發現一些潛在的危險。

但這一場山難卻不單是這樣的原因，其實回歸最簡單的思想，便是大自然的力量終究不是渺小的人類可以征服。

世界第一高峰，海拔8848米，這樣一個嚴苛的環境，人類是沒有辦法生存，對於登山客的那一份熱情我不太了解，為何偏要去危險的地方呢？

但也許這就是一份夢想，對於征服山頂的一種渴望。

就像簡介所說的，「每具白骨，都代表一個夢想的蒸發，一場勇氣的掙扎」，這句話讓我深深感到震撼。

整篇故事、不，該說是真實體驗的紀錄，我無法說出任何具體或是主觀的想法，也無法去評斷這些事情是對是錯，或是當下他們的決定如何如何。

因為如同作者所說，在海拔如此高的環境之下，因為缺氧的關係，導致所有人的神智不清，判斷力也會產生偏頗。

我們坐在溫暖舒適的桌前，也許還播放著輕音樂，手邊有杯咖啡的環境下，哪能體會他們當時環境的惡劣，我們所評斷的，本身也是不公平。

也許我們可以清楚知道，上山責任自負，沒有人有那義務該去救你，也許救了你，會賠上自己的命，在那種環境之下，我們真的能像現在那樣富有道德正義的說「我會拯救他們」嗎？

沒有人有資格評斷，整場山難沒有人願意，當然也沒有對或錯。

我想，這也就是登山的迷人之處吧？

你永遠不知道這次會遇見什麼災難、也不知道這一次能不能回家、能不能攻頂，但就是因為未知的冒險，才讓大家更想征服。

【作者簡介】

　　強．克拉庫爾（Jon Karkauer）
　　1954年生，八歲在父親的帶領下登山，大學畢業後以木工及捕魚維生，一存到旅費，就前往科羅拉多、阿拉斯加及太平洋岸山脈登山，數次挑戰艱難路線。生命中有二十多年以登山為中心，之後投入寫作，1996年以《阿拉斯加之死》成為全球暢銷作家，同年前往聖母峰登山，報導聖母峰商業化的問題及爭議，卻意外碰上暴風雪來襲，親身經歷聖母峰史上最大的山難（直到2014年雪崩事件）。

　　他以這場山難寫成分析報導，為他贏得美國「國家雜誌獎」，之後擴大寫成《聖母峰之死》一書，不但突破題材之限，登上紐約時報暢銷排行榜第一名，也譯成二十多國語言，當選當年《時代》雜誌的年度選書、入圍普立茲獎。

　　1998年，他捐出《聖母峰之死》版稅，成立「聖母96年紀念基金」（Everest '96 Memorial Fund），提供喜馬拉雅山區居民人道援助，並協助保存自然環境、兒童教育等。至2012年為止，該基金共捐出一百七十萬美金。

　　文章見於《戶外》《GQ》《國家地理》《滾石》《建築文摘》《花花公子》《紐約客》《紐約時報》等刊物。
除《阿拉斯加之死》《聖母峰之死》，還著有《艾格之夢》（Eiger Dreams）、《天堂的旗幟下》（Under the Banner of Heaven）《三杯騙局》（Three Cups of Deceit）等書。《三杯騙局》的收入全捐獻給美國喜馬拉雅基金會。